CHTI

CR de Chtiman

lever 6h45, départ 7h25, à vélo, direction la base de loisirs par les chemins de halage, soit 12.5km. Arrivé sur place, tout le monde est déjà là : Dds59, Flag, Crazymax, Félix, Spélover (et son magnifique ETS-X), Karmélitre et son pote. On me presse pour l'inscription car tout le monde veut repartir tôt. A tel point que Félix et Dds partent en avant pendant que le reste de la troupe se regroupe.

On commence dès le départ par se demander si on ne s'est pas trompé car on a droit à pas mal de goudron sur les 2 premiers km. Mais non, on quitte la ville et direction le terril de Loos-En-Gohelle par les champs. Les chemins sont secs. A la sortie de Bénifontaine, Flag et moi nous rendons compte que nous avons lâché les autres sans le vouloir. On continue avec l'idée d'un regroupement au ravito. Quelques centaines de m plus loin, Manteauh nous rattrape (quel gabarit !!! ). On quitte les chemins de champs pour traverser Loos-En-Gohelle par des petits chemins gravillonnés, avec pas mal de relance.
L'arrivée au terril nous donnera notre premier bon passage avec un single track au pied du terril mais tout en bosses et quelques bons raidillons. Après ce passage dans les arbres, nous attaquons la montée du plus petit des 2 terrils (en fait, le seul praticable à vélo, le plus grand n'étant accessible qu'aux pédestres). En single speed je n'avais pas été au bout lors de la rando de Billy-Berclau. Là, avec le Rocky ça passe facile. On quitte le terril par une descente excellente mais parfois un peu dangereuse si on se laisse griser par le plaisir (il aurait fallu un avertissement), puis à nouveau par un single track dans les arbres.
A la sortie de Loos, on est toujours à 3 mais on voit poindre 2 maillots roses à l'horizon : ce sont Félix et Dds59 que l'on rejoindra plus loin, lors du passage sur les 2 terrils de Grenay. Encore une fois, avec le single j'avais mis pied à terre sur le premier terril lors de la rando de Billy-Berclau, là c'est passé... un peu plus difficilement que Loos mais c'est passé
Le reste ne sera plus qu'une formalité... On quitte les terrils de Grenay et arrive alors le premier ravito. Juste avant Dds avait décidé que c'était l'endroit idéal pour changer de chambre à air. Je l'attends et on rejoint les autres au ravito. Les organisateurs nous présentent désormais le 50 comme un 56, ce qui décide Félix de bifurquer sur le 40 (qui est devenu un 42 au passage) et fait réfléchir Flag... C'est à ce moment que Manteauh décide de nous montrer que, lui aussi, il sait changer une chambre à air ! Vu le temps que ça prend, ça termine de motiver Flag sur le 42
On part donc à 3 à la chasse au Félix et Manteauh nous rejoindra...

On est alors parti pour une bonne bourre à 28/30 en permanence, sur une ancienne voie ferrée reconvertie en chemin. Très sympa, bordé d'arbres, bien roulant. Au bout de quelques km, on repart sur des chemins de champs, moins agréables mais tout aussi roulants. Toujours pas de Félix en vue et, ô surprise, j'ai lâché Flag et Dds. Je me retrouverais donc seul jusqu'à la fin ? J'hésite à lever le pied pour les attendre car je me sens bien... J'accroche donc un groupe de Cassel VTT (qui en profite pour me demander s'il me reste du Mytosil ) qui arrive à ma hauteur et je finirai avec eux. On n'est plus très loin de la base... D'ailleurs, elle est là ! Je suis 4 ou 5 gars, on contourne le lac et puis petit moment d'égarement... Visiblement on a loupé une flèche... Comme on est à 300m des inscriptions, je décide d'y aller direct pour attendre les autres.

Je suis seul, et pour cause : Félix a fait le km que j'ai loupé dans la base de Wingles et en a profité pour cassé sa chaine... Il se fera même dépasser par Flag et Dds... Manteauh arrive aussi...  On entend les gars discuter autour de nous : les pressés ont bien fait de ne pas faire le 50/56 qui en faisait 60 en réalité !!!

Mes compagnons de roulage du jour s'en vont, j'attends encore un peu les autres... Arrivent alors Bruno, Taz et Stef de singlespeed-belgique.be qui me disent que les Chtis sont encore loin... Il est 11h30... SSBE s'en va, je reste seul... et puis je décide de lever le camp également.

Retour par les mêmes chemins de halage qu'à l'aller... avec du vent de face cette fois...

Mais quel beau temps pour rouler !!!

CR de Doug

Dommage pour ce matin que je sois arrivé si tard  Je ne suis pas parti en avance de chez moi 7h40 et le GPS m'a fait passé par l'autoroute alors que finalement je crois qu'en passant par CARVIN c'était la route la plus courte. Je me dis qu'avec un peu de chance il y aura eu d'autre retardataire mais je ne me fais pas trop d'illusion connaissant votre précision. Mais... au joie en voyant un beau maillot rose bonbon    c'était donc Guitan qui me sauve la mise merci, merci, merci ... j'ai honte   j'étais pourtant sur d'avoir emmené le coffre   Nous partons donc ensemble et  pas d'échauffement (enfin pour moi) tout de suite dans le vif du sujet. Comme je ne réussirais pas à suivre le rythme jusqu'au bout sous peine  :volatilize: en plein vol je dis à Guitan de rouler à son rythme et il me dit qu'on roulait lentement    . Il m'a scié les pattes  J'ai donc roulé à mon rythme même bon rythme ayant était mis sur orbite dans de bonnes conditions  Je pense un moment rattraper un maillot rose qui était... orange et ensuite le plat de résistance avec les terrils  j'suis vraiment trop lourd, du coup c'est poussette dans les raidillons (je ne suis pas le seul ouf!) et au train à petite vitesse pour les reste. Les descentes, bah! forcement avec mon poids et un vélo qui va bien, même pas besoin de pédaler pour rattraper du monde. C'est vrai qu'il y avait un partie ou il ne fallait pas aller à la faute sous peine de sanction sévère. Je me dis qu'avec tout ce temps perdu je ne verrai certainement pas de ch'ti au ravitaillement et... Ô miracle juste avant le ravitallement je rattrape un groupe ch'ti dont Guitan (finalement il ne devait pas rouler si vite    ). Juste le temps de discuter 5 minutes et déjà nos chemin ce séparent, la troupe sur le 50 et moi sur le 40 malgré les tentative de détournement  . J'aurai bien aimé mais je pense que j'aurai dépassé largement mes limites, je ne suis pas assez préparé et je ne serai pas rentré tôt à m'baraque. Je part donc sur cette ancienne voit de chemin de fer, j'essaie de maintenir une bonne allure vu le terrain roulant, je vois au loin un petit groupe arrêté au bord du chemin, je pense à une crevaison et en faite non, le gars venait de chuter, je me suis arrêté pour m'assurer qu'il n'y avait rien de grave, grosse douleur à la clavicule mais sans impotence, comme il est bien entouré et qu'ils ont des portable je repart et... arrivé au bout de ce chemin... plus d'indication. Nous sommes plusieurs à chercher mais en vain. On suis donc un gars qui connaissait un peu le coin et qui roulé à la même allure que Guitan, j'ai suivi à distance et on a finalement retrouvé la fin de parcours à travers champs. J'ai fini sur le fond de la réserve, complètement cuit, je suis content de ne pas avoir suivi sur le 50 qui en faisait 60. Je m'arrête au terrain de moto cross où je m'était stationné, ne connaissant pas bien la base de loisir. Et en rangeant le matos je retrouve mon magot que j'avais mis machinalement dans la poche du sac avec les barres céréales  Quand je vous dis que je ne me ferais jamais aux levés tôt. Je rejoins l'arrivé en voiture, j'attend à côté de l'assistance technique voir si ceussent du 60 arrivent et du coup rendre mon dû à Guitan et boire la bouteille de Kwak que j'avais dans la voiture mais.... personne j'ai attendu jusqu'à 12H05 environ et je suis rentré complètement rincé mais heureux d'avoir participé à une très bonne rando et d'avoir rencontré quelques ch'tis.
Félix pardon pour l'intronisation, ce ne sera pas encore pour cette fois.
J'ai oublié lequel des ch'tis, rencontré ce matin, habite à Moncheaux. Faudra qu'on roule ensemble un de ces jours si tu n'a pas une moyenne stratosphérique comme Guitan, je ne voudrai pas te ralentir  .